Tagarchief: bromfiets

Praktijkexamen voor bromfiets en snorfiets (AM)

 

Bromfiets Praktijkexamen – CBR verwacht ruim 60.000 kandidaten
(
Persbericht van het CBR – Bericht is ook te lezen op www.CBR.nl )

Het praktijkexamen voor de bromfiets en brommobiel is op 1 maart 2010 van start gegaan. Wie het bromfietsrijbewijs wil halen en geen ander rijbewijs heeft moet naast een theorie-examen ook een praktijkexamen afleggen. Met de maatregel wil de overheid de veiligheid van bromfietsers, snorfietsers en
brommobielers vergroten. Het CBR, dat deze nieuwe examens zal gaan afnemen, heeft ruim 60 examinatoren in de startblokken staan. Rijscholen kunnen de examens nu al reserveren. Lees verder Praktijkexamen voor bromfiets en snorfiets (AM)

Bromfietsexamen minimaal 390 euro

Het nieuwe praktijkexamen voor bromfietsers is op 1 januari 2010 ingevoerd. Het bijbehorende rijbewijs kost ten minste 390 euro, voor een examen van drie kwartier en vier lessen. Voor vierwielige brommobielen liggen de kosten hoger: 650 euro voor acht lessen en een examen van een half uur.

Als er extra lessen nodig zijn, zullen de kosten stijgen, waarschuwt de bewindsman. Het praktijkexamen wordt ingevoerd vanwege het relatief grote aantal ongevallen met vaak jongere bromfietsers. De invoeringsdatum is gekozen om de branche de tijd te geven zich voor te bereiden. Volgens de Bovag, die via zijn rijscholen de lessen gaat geven, kan de prijs van het examen gemakkelijk hoger uitkomen. ‘Het is echt een vanaf-prijs’, aldus een woordvoerder.

Bron: ANP 2009

Hogere snelheid bromfiets

InfoNuMaximumsnelheid voor de bromfiets 45 km/uur

Nieuwsbericht | 23-11-2007

De ministerraad heeft op voorstel van minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat besloten dat de maximumsnelheid van de bromfiets op de rijbaan wordt verhoogd naar 45 km/uur.
Door verhoging van de maximum bromfietssnelheid op de rijbaan kunnen bromfietsers als meer gelijkwaardige weggebruikers meerijden met het autoverkeer. Hierdoor neemt de kans op onveilige situaties tussen bromfietsers en automobilisten af.
De maximumsnelheid van de bromfiets op het (brom)fietspad blijft ongewijzigd, dus 30 km/uur binnen de bebouwde kom en 40 km/uur buiten de bebouwde kom. Naar verwachting treedt de nieuwe maximumsnelheid van de bromfiets op de rijbaan medio 2008 in werking.

Deze verhoging vloeit voort uit de maatregel ‘Bromfiets op de rijbaan’ die inhoudt dat bromfietsers op de meeste plaatsen binnen de bebouwde kom op de rijbaan moeten rijden in plaats van op het fietspad. De huidige maximumsnelheid van de bromfiets binnen de bebouwde kom is 30 km/uur, terwijl automobilisten daar doorgaans 50 km/uur mogen rijden. Snelheidsverschillen tussen voertuigen op dezelfde rijstrook kunnen leiden tot irritatie, onveilige situaties en doorstromingsproblemen. De maximumsnelheid van 45 km/uur komt overeen met de snelheid waarvoor bromfietsen gebouwd zijn (constructiesnelheid) en is ook gelijk aan de maximumsnelheid die nu al geldt voor brommobielen (die ook onder de categorie bromfietsen vallen). Waar een lagere algemene snelheidslimiet van toepassing is (bijvoorbeeld in 30 km-gebieden) geldt deze ook voor de bromfiets.

De maximumsnelheid van gehandicaptenvoertuigen op de rijbaan wordt eveneens 45 km/uur. Ook voor gehandicaptenvoertuigen geldt dat meerijden met het autoverkeer de veiligheid en doorstroming op de rijbaan ten goede komt.
De maximumsnelheid van de snorfiets blijft ongewijzigd, dat wil zeggen: 25 km/uur, zowel binnen als buiten de bebouwde kom.

Bron: Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Gratis – Theorie voor auto, bromfiets en brommobiel

InfoNuTheorie voor auto, bromfiets en brommobiel

Vele rijscholen en aanbieders van leermiddelen beloven gratis testen voor je verkeerstheorie voor auto of bromfiets. Vaak krijg je slechts enkele vragen en word je vervolgens om betaling verzocht. Autorij-instructie biedt je echt gratis testen aan. Lees verder Gratis – Theorie voor auto, bromfiets en brommobiel

Bromfiets test 4 Verkeersborden

Test verkeerstheorie – Oefenen verkeerskennis

Er zijn in Nederland dusdanig veel verkeersborden geplaatst, dat je soms door de bomen het bos niet meer ziet. In sommige gemeenten zijn ze er toe over gegaan verkeersborden te verwijderen om de verantwoordelijkheid weer meer bij de verkeersdeelnemers zelf te leggen. Toch zal je als verkeersdeelnemer de borden en regels moeten kennen en kunnen toepassen. Test daarom nu je kennis van de verkeersborden. Lees verder Bromfiets test 4 Verkeersborden

Bromfiets theorie oefenen – Test 3

InfoNu

Onderstaande vragen voor het behalen van je theorie voor het rijbewijs AM zijn bedoeld om je theoretische kennis te testen of gewoon voor de aardigheid. De vragen zijn gebaseerd op de theoretische kennis die benodigd is voor het behalen van het Rijbewijs categorie AM (bromfiets). Kies bij iedere vraag het juiste of meest logische antwoord en schrijf vervolgens een 1 of een 2 op voor het antwoord, waarvan jij denkt dat het juist is. Ga er bij iedere vraag van uit dat je op een bromfiets rijdt. Lees verder Bromfiets theorie oefenen – Test 3

Bromfiets theorie oefenen Test 2

Test verkeerstheorie – Oefenen verkeerskennis

‘Oefening baart kunst’. Dit gaat ook zeker op voor het kennen en toepassen van jouw verkeerskennis en de verkeersregels. Hoe beter voorbereid je voor je theorie-examen voor het Rijbewijs AM opgaat, hoe groter de kans dat je hier voor slaagt. Doe de test(s) en kijk hoe je kansen bij het CBR liggen. Lees verder Bromfiets theorie oefenen Test 2

Bromfiets theorie oefenen – Test 1

Test je theorie. Oefenen verkeerskennis

Voor het behalen van het Rijbewijs categorie AM –voorheen het bromfietscertificaat- moet je de nodige theoretische verkeerskennis hebben en kunnen toepassen, alvorens je examen kunt doen bij het CBR. Kennis die nodig is om verantwoord en veilig deel te nemen aan het hedendaagse, steeds drukker wordende verkeer. Test je kennis en bevorder je (verkeers)veiligheid! Lees verder Bromfiets theorie oefenen – Test 1