Categorie archief: Autorijles – De praktijk

Tips en weetjes waarmee je dagelijks in het verkeer wordt geconfronteerd. Tips en informatie voor het rijbewijs.

Rijexamen -Tips voor je rijexamen bij het CBR

Rijexamen bij het CBRRijexamen – Zo doe je het goed

Als het goed is doe je rijexamen voor je rijbewijs-B als je er klaar voor bent. Je voertuigcontrole is goed, handelingen in de lesauto verlopen grotendeels geautomatiseerd, je bent vertrouwd geraakt met de steeds wisselende verkeersomstandigheden, je kijkgedrag is juist en gericht, je hebt voldoende kennis van de verkeersregels, past het nieuwe rijden toe en je toont voldoende kennis en inzicht met betrekking tot de gevaarherkenning en hebt verkeersinzicht. Door omstandigheden die je zelf niet altijd in de hand hebt Lees verder Rijexamen -Tips voor je rijexamen bij het CBR

Gevaarherkenning bij de autorijles

Gevaarherkenning is een essentieel onderdeel van de rijtaak. Er zijn duidelijke aanwijzingen dat onvoldoende vaardigheid in gevaarherkenning een belangrijke rol speelt in het ontstaan van ongevallen, met name ongevallen waarbij beginnende bestuurders betrokken zijn. Goede gevaarherkenning houdt niet alleen in dat je het gevaar tijdig opmerkt en herkent, maar ook de ernst van het (mogelijk) gevaar goed inschat en weet wat je moet doen om het gevaar af te wenden. Daarbij is niet alleen verkeersinzicht, maar ook zelfinzicht van belang. Lees verder Gevaarherkenning bij de autorijles

Wat te doen bij pech, ongeval of brand in een tunnel

Website autorij-instructie.nl

Rijkswaterstaat beheert zestien tunnels op de rijkswegen, met een totale lengte van plusminus achttien kilometer. De oudste tunnel is de Velsertunnel uit 1957, die onder het Noordzeekanaal door loopt en Haarlem en IJmuiden met elkaar verbindt. Geeft het rijden in een tunnel onder normale omstandigheden vaak al stremming door verandering van licht en/of tunnelvrees door het tunneleffect, wat dan te doen bij problemen als pech, een ongeluk of bij een brand in een tunnel? Lees verder Wat te doen bij pech, ongeval of brand in een tunnel

Vijf taakprocessen bij het autorijden

Verkeerstaak en verkeersopgaven

Tijdens deelname aan het verkeer, bij uitvoering van de verkeerstaak, kom je voor een groot aantal wisselende verkeersopgaven/verkeerssituaties te staan, die elk hun eigen beoordeling en oplossing vragen. Veel verkeerssituaties binnen het dagelijks verkeer lijken misschien wel op elkaar, maar vereisen toch telkens weer scherpte, aandacht, inzicht, regelkennis, gevaarherkenning en een juiste benadering, toegespitst op het verkeersbeeld van dat moment. Het oplossen van de voorkomende verkeerssituaties of verkeersopgaven doe je door het -volgens een bepaalde volgorde- doorlopen van de vijf taakprocessen. Lees verder op InfoNu

Blijf veilig mobiel – Tips voor automobilisten

Website autorij-instructie.nlTips bij deelname aan het verkeer

(publicatie zoals te lezen op www.blijfveilimobiel.nl)

De verkeerssituatie in Nederland is continu in beweging. Zo ontstaan er regelmatig nieuwe weg- of verkeersomstandigheden en krijgt u te maken met nieuwe regelgeving. Ook uw eigen functies en vaardigheden zijn aan verandering onderhevig. Uw zicht kan veranderen en uw reactietijd in complexe situaties kan soms ongemerkt toenemen. U heeft een veilige deelname aan het verkeer voor een groot deel zelf in de hand. Volg de tips uit deze folder op en ga ontspannen en veilig op weg. Door de tips uit deze folder op te volgen, gaat u ontspannen en veilig op weg. Lees verder Blijf veilig mobiel – Tips voor automobilisten

Rijles – Examen – Het Nieuwe Rijden

  Het Nieuwe Rijden tijdens de autorijles en het praktijkexamen

De term “Het Nieuwe Rijden” is op zich niet meer zo nieuw. Misschien is de term “Het Moderne Rijden” wel beter op zijn plaats. Als het goed is, wordt er in de lesauto tijdens de rij-opleiding voortdurend aandacht aan Het Nieuwe Rijden besteed én weegt dit onderdeel mee bij de totaalbeoordeling van het praktijk-examen voor het rijbewijs-B bij het CBR. Lees verder Rijles – Examen – Het Nieuwe Rijden

Opschakelen en Terugschakelen in de (Les)auto

Opschakelen en terugschakelen in de lesautoLeren schakelen in de lesauto

Het opschakelen en terugschakelen zal in het begin lastig zijn. Je moet je aandacht goed op de weg houden en de juiste stuur-bewegingen uitvoeren. Daarbij moet je koersvast zijn en blijven en ook nog de handelingen en het voetenwerk beheersen die nodig zijn om op tijd op te schakelen of terug te schakelen. En dit allemaal op het juiste moment en zonder naar de versnellingspook te kijken. Op- en terugschakelen vragen in het begin van de rijopleiding dan ook veel energie en aandacht. Lees verder Opschakelen en Terugschakelen in de (Les)auto

Wegrijden en Stoppen met de (Les)auto

Wegrijden en stoppen met de auto
Wegrijden en stoppen met de lesauto
Handelen bij wegrijden en stoppen in de auto

Bij het wegrijden en het (vrijwillig) stoppen met de auto in het verkeer, illness is het belangrijk goed rekening te houden met de overige weggebruikers. Het goed en veelvuldig kijken rondom de auto en het herhaaldelijk kijken in de autospiegels geeft veel informatie die je als automobilist moet verwerken. De informatie die je opneemt is van invloed op je beslissen en handelen. Het tijdig geven van duidelijkheid bij wat je wilt Lees verder Wegrijden en Stoppen met de (Les)auto

Parkeren met een Parkeerschijf – Parkeerschijfzone – Blauwe zone

Website autorij-instructie.nlDe parkeerschijf in de parkeerschijfzone

Gebruik van de  Parkeerschijf. Parkeren in Blauwe zones of parkeerschijf-zones. Een parkeerschijfzone is herkenbaar aan de verkeersborden E10 en E11. Veelal worden deze borden in combinatie met doorgetrokken blauwe strepen toegepast om de parkeerplaatsen aan te geven.  De verplichting een parkeerschijf te gebruiken binnen een parkeerschijfzone geldt voor bestuurders voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen. In de praktijk geldt deze regel dus Lees verder Parkeren met een Parkeerschijf – Parkeerschijfzone – Blauwe zone